Факультет: Физико-математический
Кафедра технологии и методики преподавания технологии
Реферат на тему:
«Современные средства комфорта, применяемые в автомобиле»
Выполнил: студент группы Т-51
Фадеев Р.В.
Проверил: преподаватель кафедры
технологии и дизайна
Шигарева Е.Н.
Киров, 2009
Содержание.
Введение
Рулевое управление с усилителем
Система отопления
Климат-контроль
Автоматическая коробка передач
Антипробуксовочная система
Парковочная система
Заключение
Список используемой литературы
Введение.
Автомобиль является самым массовым транспортным средством в мире. Ежегодно выпускается миллионы автомобилей. Для того чтобы каждая машина нашла своего покупателя автомобильные компании вынуждены
постоянно совершенствовать конструкцию автомобиля. Появляются современные модели, разрабатываются и внедряются новые системы автомобиля. Данное направление охватывает широкий круг вопросов наиболее полно отвечающие индивидуальным запросам потребителей. Вошло в практику применение:
Рулевого управления с усилителем
Систем отопления
Климат-контроля
Автоматической коробки передач
Антипробуксовочной системы
Парковочной системы
Гидроусилителем рулевого управления (обиходное название – гидроусилитель руля) называется конструктивный элемент рулевого управления автомобиля. Наиболее совершенным с точки зрения потребительских свойств и конструкции является электрогидравлический усилитель руля. Наряду с комфортностью управления усилитель обеспечивает легкость маневрирования на малых скоростях, что недоступно обычному гидроусилителю. Применение электродвигателя в приводе гидронасоса позволяет привести в соответствие скорость поворота колес автомобиля с частотой вращения гидронасоса (чем быстрее поворот рулевого колеса, тем быстрее частота вращения насоса). Система отопления служит для обогрева салона автомобиля. Типовая конструкция системы отопления включает:
отопитель смешивающего типа;
центробежный вентилятор;
направляющие каналы с заслонками.
Направление теплого воздуха осуществляется обычно к ветровому стеклу, боковым передним окнам, в салон автомобиля на уровне лица и ног человека.
Современные автомобили оснащаются системой климат-контроля. Данная система предназначена для создания и автоматического поддержания микроклимата в салоне автомобиля .Система обеспечивает совместную работу систем отопления, вентиляции и кондиционирования за счет электронного управления.
Автоматическая коробка передач (сокращенное название АКПП, обиходное название – коробка-автомат) является самым распространенным устройством изменения крутящего момента, применяемым в автоматической трансмиссии автомобиля.
Автоматическая коробка передач имеет следующее устройство:
гидротрансформатор;
механическая коробка передач;
насос рабочей жидкости;
система охлаждения рабочей жидкости;
система управления.
антинтипробуксовочная система (другое наименование – противобуксовочная система) предназначена для предотвращения пробуксовки ведущих колёс. Для осуществления противобуксовочных функций в системе используется насос обратной подачи и дополнительные электромагнитные клапаны в гидравлическом блоке ABS на каждое из ведущих колес:
переключающий клапан;
клапан высокого давления.
Парковочная система (обиходное название – парктроник)
является вспомогательной системой безопасности автомобиля . Она
облегчает процесс парковки автомобиля за счет контроля
расстояния до препятствия. Наибольшая эффективность от применения парковочных систем реализуется при движении автомобиля задним ходом, в темное время суток, при сильной тонировке стекол, а также в стесненных условиях.
Заключение.
Таким образом, для того чтобы каждая машина нашла своего покупателя автомобильные компании вынуждены постоянно совершенствовать конструкцию автомобиля. Появляются современные модели, разрабатываются и внедряются новые системы автомобиля. Данное направление охватывает широкий круг вопросов наиболее полно отвечающие индивидуальным запросам потребителей
Список используемой литературы.